由于Beyond The Grid出的晚，导致这个赛季的总结拖了那么久，中途差点想放弃。但是从去年开始养成了记日记的习惯之后，慢慢开始觉得把发生过的事情记下来还挺不错的，毕竟我的记性越来越差了，140个字没法满足。今年全勤失败，巴西站的时候去新西兰了，刷推看的文字直播，最可怕的是再次重蹈夏令时的覆辙，晚看了一个小时。
媒体似乎公认这是洼地来到法拉利最差的一个赛季，我觉得是也不是吧。确实今年只有一个冠军，意难平的加拿大就尊重判罚吧。但法拉利总体也就拿下三个冠军，甚至连车手年终第三都丢了，所以说应该是法拉利比较差的一个赛季。另外一个原因是乐扣拿了7个杆位，让人误以为法拉利车很快，实际上正赛稀巴烂，这个也算迷惑行为吧。尤其是法拉利对偏硬配方轮胎的表现简直致命，每场比赛看到换白胎我都慌的一批，感觉要被轮了。
我发现自己对乐扣真的有点碧池，上半赛季的我还在做粉头，下半赛季看到他的图立刻马上迅速上滑。不知道为什么，上半赛季初我就隐隐约约觉得他们有点怪怪的，当时好像是不同策略要让车，忘记哪一站了，洼地TR的语气听起来有点不是很客气。
其实我最意难平的是意大利，至今看到法拉利官推在冬歇回顾那一场，或者是任何关于那一场的报道都是心在滴血。谁不想看到洼地在蒙扎接受全场欢呼？每次我都会想，假如拉到了尾流，会是杆位吗？假如拿到了杆位，会PTW吗？也是这一场我开始对乐扣有所改观，加上夏休谣传他甩掉Gieda，和她的好朋友在一起了，你会觉得这个人可能没有表面看起来那么单纯，他也是会在背后下黑手的那种人。再然后的俄罗斯，再然后新加坡被大家群嘲的TR，导致我下半赛季特别烦他，是那种看他做什么都不顺眼的烦。虽然法拉利对外说他们现在没问题了，我反倒觉得这两人问题特别大，有点像当时的洼地和主席，明年这样的事情一定一定少不了。
再来讲讲这个赛季的两场比赛，一场是车迷票选的最佳比赛德国站，一场大家洋相百出，甚至包括老汉也出丑的比赛。如果当时洼地早点进站，很有机会可以翻掉塔炮，再来一个从队尾到第一的奇迹，不过第二已经很满足了。
另外一场似乎很少人提，但是让我印象深刻的是匈牙利站。也就是老汉依靠多进一次站，拼命超掉了塔炮，同时洼地也多进一次，超掉了乐扣，而且洼地的难度更高。这站让我为梅奔的胆识折服，同时又仔细想了想当时的红牛能做什么，结论是他们什么都做不了，处于第一有时候反而让人很被动，他们没有必要主动进站，自己丢掉位置。但如果跟着老汉进，可能会追不上梅奔，想来想去还是车不够快吧。
这个赛季越来越喜欢塔炮了，我可能又要重新把饮料厂的油管关注回来，喜欢他歇斯底里的笑声。红牛对车手的骚操作又上升了一个高度，没想到加斯利开小牛开的飞起，开大牛会变成这样。里卡多＞塔炮＞阿尔本＞加斯利＞kvyat，然后kvyat又赢里卡多的这样一个奇怪的循环。对了，kvyat和kelly分手我也是惊了。anyway，红牛这个赛季其实挺不错的，该拿到的都拿到了，就像马桶狼说的，梅奔只需要在对手犯错的时候不犯错就可以了，因为对手的错误实在太多……
今年很大的一个亮点是三个新人给F1贡献了很多流量，我甚至觉得迈队可能有机会拉到新赞助了，这种千万级的曝光量哪是以前GP2 engine能比的。迈队也一改商务风，开始在油管营业了。油管这块还是饮料厂最用心，长视频偶尔还有字幕。梅奔没有做车手的内容，法拉利、迈队、小牛的录制、剪辑、后期都简单粗糙到令人发指。
今天听了BBC的podcast才发现这三个人是F2前三直升的，都没有做过试车手。拉塞尔虽然是冠军，但因为队友是库比卡，车队是威队，看不出他的真实实力，最好笑的是明明排位全胜，结果自己0分，库比卡还拿了1分。明年就可以看的出他能不能吊打队友了。在威队的视频里看到穿短袖的库比卡，才发现他的手真的非常非常严重，连伸都伸不直，一直都是弯着手臂，像在打石膏一样。
前些天也就是圣诞前吧，Neil抱怨斯诺克赛程太紧凑，资格赛还要放在圣诞节前打，当时CS还在举行震中杯和别墅杯，突然觉得F1车手还是很幸福的嘛，有冬歇有夏休，结果还要抱怨比赛太多。最近在看Total Competition，罗斯布朗说车队一般会提前两年做准备。2020年结束后车手市场就要大换血了，BBC预测如果老汉去法拉利，塔炮必去梅奔。主流媒体觉得老汉和法拉利谈是因为梅奔要退出F1，霍光光觉得三大车队不会有任何变化。我比较担心的是塔炮，他不能再和差他点五的队友混在一起了，如果老汉和洼地都不离开，饮料厂又给不到一辆好车，我怕他会长期在饮料厂浪费时间，虽然他还年轻。所以2021最好有人能腾出一个位置，塔炮也不要签长约了。
等了那么久就是为了听完这一季的beyond the grid，今年上半年因为工作太忙，大部分时间都是在上班路上听的，然而大部分时间我都睡着了。8月裸辞后，一边画画一边听效率稍微高了一点。我还跳过了很多上古神兽的episode，所以算下来也没听多少。今年有了Bose和亚马逊的广告，podcast也能有赞助不容易啊，毕竟自由媒体说F1招商越来越难了。
James Allison那一期里，他说他和老汉第一次见面说了fucker，老汉转身就走了，然后和马桶狼说Allison很rude，幸好后来误会解除了。另外老汉还哀悼了Allison的妻子，Allison说大家都不愿意说出口，怕伤害到他，所以他很佩服老汉有勇气大大方方说出来。马球王那一期也有点好笑，一个毫不谦虚的车手，说到他的分站冠军，他很不客气地说有分站冠军就是比没有强，胡尼克要哭晕厕所了。
阿尔本是个铁憨憨，本来这赛季差点就去开FE了，幸好被小牛捞回来，测试暖胎圈就撞车，现在一路升到大牛，他的职业生涯还挺神奇的。另外他的女朋友是一个华裔高尔夫球手，不知道有没有入美国籍，八卦了一番发现她的中文名叫何沐妮，从小跟着爸爸打高尔夫，6岁的时候举家搬到加拿大。能从小打高尔夫的也是非富即贵吧。
还有一期是全员恶人塔炮他爸，听完才知道原来Victoria小时候也开卡丁车，但是不够优秀就没有继续下去。我记得下半赛季有一站是红牛优势赛道，但是塔炮没拿到杆位，他在Ins上说很失望啥的，结果他爸回复说我也很失望，被大家批评了之后，他把回复改成了很失望，但是为你骄傲。好像以前还有报道说塔炮如果表现不好，他爸会一个礼拜不和他说话。大美那期只记得他说不会让女儿搞赛车，因为太贵了。伯尼那期真怕他说着说着断气了，他说等他去世了，不会有人记得他的，他没有什么legacy要传承。
BBC出了一期问答比赛还挺好笑的，节目最后让每个人说一个十年的最佳比赛，有的选了2011加拿大，有的选了2013瓦伦西亚，有的选了2015西班牙。我的十年最佳是2012巴西站，是跌宕起伏的代名词了。刚好今年也是看F1的第十年，前五年更关注赛场，后五年开始从商业角度关注幕后，可能是因为上大学工作了，也可能是因为场上也没什么好看的吧= = 计划今年结束前把Total Competition看完然后写repo，这本书还挺有趣的。
最后放一下法拉利每周在ins上发布的壁纸合集，洼地的我应该每一张都截了。链接：https://pan.baidu.com/s/10M74NcXZq2-NnagRcR7_tg 提取码：rmh3
